【本報訊】新一期居屋接受申請至今近一周,房委會截至昨日共接獲5,410份申請,暫時超額申請1.5倍,當中逾97%屬白表申請,房委會亦累計派出逾19萬份申請表。運輸及房屋局局長張炳良認為這反映新居屋甚受市民歡迎,亦明白市民對房屋需求殷切,但指過往覓地建屋起步慢,故短期內難有大量供應,未來10年計劃興建的29萬個公營房屋單位則是以公屋為主,並無固定比例。
97%屬白表
新居屋於去年12月30日接受申請,房委會指截至昨午5時,樂富房委會客務中心共接獲約5,410份居屋申請表,其中約150份是綠表,5,260份屬白表,亦派出190,400份居屋申請表,其中63,700份是綠表,126,700份則是白表。至於到油塘大本型參觀居屋示範單位的人數,至昨日下午已累積達69,900人。
對於房委會至今派出達19萬份申請表,張炳良認為此反映新居屋受市民歡迎,亦顯出市民對房屋需求殷切,但他承認短期內難大量增加房屋供應;對長策報告被指低估巿民房屋需求,他重申長策會的10年建屋目標是根據科學量化和人口趨勢評估,認為推算的基礎客觀可靠,每年均會作檢視,並更新供應目標。
對於交諮會報告建議大幅增加違例泊車的定額罰款40%,以及增加汽車首次登記稅等,以舒緩本港嚴重的交通擠塞問題,張炳良指現階段不便評論太多,但認同需做好道路管理,對建議持開放態度,並會仔細研究。
■記者鍾雅宜
對於房委會至今派出達19萬份申請表,張炳良認為此反映新居屋受市民歡迎,亦顯出市民對房屋需求殷切,但他承認短期內難大量增加房屋供應;對長策報告被指低估巿民房屋需求,他重申長策會的10年建屋目標是根據科學量化和人口趨勢評估,認為推算的基礎客觀可靠,每年均會作檢視,並更新供應目標。
對於交諮會報告建議大幅增加違例泊車的定額罰款40%,以及增加汽車首次登記稅等,以舒緩本港嚴重的交通擠塞問題,張炳良指現階段不便評論太多,但認同需做好道路管理,對建議持開放態度,並會仔細研究。
■記者鍾雅宜
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