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2014年2月8日 星期六

v 郵輪鬧劇 秘密協議每人賠千元 輿論:蔣麗芸做旅霸令香港蒙羞

2014年02月08日
【本報訊】民建聯立法會議員蔣麗芸與400多名旅客佔領郵輪,向美麗華旅遊追討賠償的鬧劇,在美麗華集團行政總裁、恒基地產主席李兆基幼子李家誠介入下, 一直互數對方不是的旅客代表與美麗華高層達成秘密協議方案。據了解,近千名旅客獲補償約千元「利是」,總額約百萬元。但輿論及旅遊業都不滿蔣麗芸及旅客的 旅霸行為,斥令香港蒙羞。
記者:潘柏林 麥志榮 呂焯均
前天返港的歌詩達郵輪海南島、越南六天遊,因旅客不滿下龍灣旅程被臨時取消,旅客之一的蔣麗芸與400多名旅客拒落船,向代理商美麗華旅遊追討賠償,令郵 輪新一批旅客行程一度受阻。據了解,到前晚原仍有數名港人旅客拒落船,受阻的一批內地旅客發惡把他們趕下船,郵輪才可啟航。
郵輪旅客13名代表昨 午與美麗華在旅遊業議會開會,旅客郭小姐會前仍批美麗華旅遊總經理李振庭抹黑旅客,又堅持要退回三分一團費。蔣麗芸則由另一民建聯議員陳鑑林陪同下出席會 議,據悉在會上亦主要由陳鑑林發言,蔣麗芸大部份時間陪坐,有消息指民建聯內部對事件也感不妙,要蔣收聲。

李家誠介入事件迅速解決

結果雙方經過近四小時會議後戲劇性達成協議,雙方均拒絕透露賠償金額,也無透露旅客需否簽署任何文件放棄日後索償,態度亦大逆轉,郭小姐改口稱並非為錢, 前日斥旅客騎劫郵輪的李振庭指團友非刁民,理性和客氣。
消息透露,美麗華前晚已定出賠償上限,不可能賠三分一團費,若旅客不接受,寧願將事件交旅 議會仲裁。除較早前已承諾的300多元補償外,會額外再發600多元「利是」,合共約900多元,象徵「長長久久」,金額接近1,000元。補償適用於所 有郵輪上約1,100名美麗華團友,暫未知旅客要不要放棄日後索償權利。
據了解,事件獲迅速解決是由美麗華集團行政總裁李家誠拍板,母公司恒基立場是堅持美麗華是旅遊代理商,是否停靠碼頭是船公司決定,不應由美麗華負上責任,但美麗華以示關心顧客,故象徵式提出以派「利是」方案解決事件,並非賠償。
但事件仍留下不少手尾,旅遊業界擔心,郵輪另一批因事件延誤出發的旅客,肯定會不滿,返港後可能追究索償;事件也開壞先例,變相鼓勵旅霸,有不滿便有樣學樣霸佔郵輪。船公司歌詩達郵輪昨發聲明,稱保留採取法律行動權利,追究星期四一度拒絕下船的旅客。
蔣 麗芸代表旅客與美麗華談判,過程中有否與美麗華達成賠償以外其他協議,如是否令旅客要放棄一些應有權利,因協議保密,外界無從得知。公民黨議員陳家洛指公 眾難衡量協議是否合理,若是優於正常情況,或構成潛在利益衝突,建議蔣麗芸開誠布公,說明有否附帶條件,至於民建聯日後會否因「成功爭取」旅客獲「利 是」,而對恒基系公司「鬆章」,他說要靠公眾監察。
輿論也不滿事件損港形象,受影響的旅客徐小姐昨致電電台節目稱事件屬意外,旅客不滿有其他渠道 申索如消委會及旅遊保險等,看到其他旅客拒落船,拉橫額抗議,連立法會議員蔣麗芸也參與,「作為一個香港人,我覺得好醜怪!」另一早已落船的郵輪旅客 Terence Wong網上留言指,「不贊成這些旅霸的所做作為!對政客的借題更不贊同。此事丟盡港人臉」。

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